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全线“长轨通”！西安地铁1号线又“长”长了
近日，随着最后一对钢轨接头焊接完毕
由中国电建承建的
西安地铁1号线三期工程
实现全线“长轨通”
将进一步推进西咸一体化发展进程
极大方便西安咸阳两地民众出行
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11月15日，在西安地铁1号线三期工程秦都站至宝泉路站区间内，伴随着四溢的火花，K922闪光焊机将最后一对钢轨接头焊接完毕，标志着西安地铁1号线三期全线实现“长轨通”，顺利完成既定节点目标。
西安地铁1号线三期主体工程位于咸阳市，线路西起秦都站，东至沣河森林公园站，全长10.61公里，共设7座车站，均为地下站。其中，1标段由中国电建联合体施工总承包，电建铁路公司牵头，水电十一局、八局、三局、电建市政公司参建。
西安地铁1号线三期于白马河路站、安谷路站及珠泉路停车场共设置3处铺轨基地。自开工以来，面对工期紧张、交叉施工单位众多、道床形式种类多等多项制约因素，电建铁路西安公司与工区项目部上下一心，不断优化施工工艺，有效减少交叉作业对施工的影响，大大缩短了施工工期。
西咸“合体”，交通先行。该线路建成后，咸阳市中心区与西安市中心区公共交通将实现无缝衔接，对加快西安咸阳一体化发展进程，统筹推进西安都市圈建设，促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。
近年来，中国电建积极参与了深圳、成都、武汉、长沙、郑州、西安等国内重点城市，以及新加坡、以色列等国家的城市轨道交通项目建设，拥有丰富的全产业链管理经验，项目履约获得了各地政府、建设单位的高度赞誉，电建logo也越来越多地融入国内外大中型城市的风景。
地铁的不断“生长”
让“千年古都”焕发出不一样的活力
中国电建以全球基础设施互联互通
骨干力量姿态
助力西安城市轨道交通
迈向高质量发展新篇章
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