长江口二号古船考古试掘启动

2024年9月28日，位于上海杨浦滨江的上海船厂旧址1号船坞内，一场意义非凡的考古试掘工作正式启动。这就是备受瞩目的长江口二号古船考古发掘项目。

长江口二号古船，作为国内乃至世界上发现的一艘体量巨大、保存相对完整的古代木质沉船之一，它的价值不仅体现在文物本身，更在于是中国水下考古工作的一块里程碑。经多年的水下考古调查，现已初步确定这是一艘清代同治时期（公元1862-1875年）的木质帆船。

此次试掘工作从2024年9月持续至2025年1月，发掘区域位于古船南端，共布设了四个探方，总面积约为124平方米，发掘深度大约3米。在考古工作中，我们遵循从上至下、由晚至早的原则，以探方和船舱作为基本的工作单位。这不仅能够更有效地从垂直方向了解古船的整体结构，还能为后续的考古、文物保护、船体支撑加固以及测绘等工作提供方法和流程的验证。

除了传统的考古方法外，此次还结合了科技考古的力量。利用沉积学、动植物考古学、分子考古学以及年代学等手段，我们希望能够解读出更多关于长江口二号古船的信息，如它的航线、沉没环境以及船上的生活环境等。这些信息对于我们全面了解这艘古船的历史具有重要意义。

在2022年，通过国家文物局的指导以及上海市文物局的精心组织，我们成功地将长江口二号古船整体打捞出水，并安全地迁移至上海船厂旧址的1号船坞存放。自那时起，为更好地保护古船，进行了多项工作：如古船沉箱支撑、温湿度与微生物的监测防控、裸置文物的应急保护以及常态化的考古测绘等。为了进一步保护古船的船体，避免考古工作站建设可能带来的外部损害，我们在长江口二号古船沉箱上部建立了古船临时保护舱。这个保护舱内部集成了多种设施设备，对古船形成了实时、完整的环境监测与调控闭环。

此次考古试掘工作的启动，标志着我们对长江口二号古船的研究进入了新的阶段。我们希望通过这一阶段的工作，为下一步的全面考古发掘和现场文物保护工作打下坚实的基础。相信在不远的将来，这艘古代木质帆船将会以其完整的状态、丰富的历史信息，为我们呈现出一幅生动的历史画卷。

长江口二号古船的考古试掘工作正在如火如荼地进行中，期待着每一次的发现都能为我们揭示这艘古船更多的秘密。让我们一起期待这一工作的最终成果吧！