科技大咖来了！
在东方电气集团第五届科技大会即将来临之际，秀一下咱们东方电气历届科技大奖得主们，看看他们丰硕成果与辉煌成就的背后，是怎样的开拓、实干与担当。
赵世全
东方汽轮机首席专家、副总工程师，东方电气集团第三届技术创新杰出贡献奖获得者，四川省学术和技术带头人后备人选、享受国务院政府特殊津贴。
竭尽所能把专业做好，不虚度年华
这句话是赵世全对20多年工作的诠释。1984年从热力涡轮机专业毕业后，他进入东方汽轮机厂工作至今，对于付出了几十年心血的行当，他有着独到的理解。
燃气轮机是典型的高新技术密集型产品，代表了多理论学科和多工程领域发展的综合水平，是一个国家综合国力、工业基础和科技水平的集中体现，是国家的战略性产业，其重要性可见一斑。然而，因为关键性核心技术长期被国外垄断，我国燃气轮机的关键部件仍依赖进口。实现燃机的国产化之路困难重重，研发工作具有很高的技术难度。
“技术领域很宽广，而人生非常短暂，在学校学到的知识远远不够，必须加强学习。”赵世全发挥自己分析问题与解决问题能力强的优势，充分运用书本上的知识去解决问题，并想一切办法找到答案，不断论证、不断试验，勇于探索，不断创新。
核心问题都隐匿在看似很细小的事件中
作为汽轮机行业的专家，赵世全认为，经验的获得是一个循序渐进的过程，要成为行业的高手，就必须经过长时间的操练，切忌好高骛远。在研发工作中，有很多的关键环节、核心问题都是隐匿在看似很细小的事件中，所以，一名合格的研发人员，应该做到对于承担的工作，无论大小，必须认真对待，细细研究。为了对得起自己肩上的这份责任，为公司、为用户负责，就必须确保产品质量、性能、效率等。与此同时，在这个过程中，我们也能从这个研发过程中学到知识、获得经验，从而提升自我能力水平。
多年来，赵世全取得的研发成绩也是硕果累累。他组织参与开发完成的当时世界上最大的空冷机组超超临界1000MW空冷机组，已在华电宁夏灵武电厂成功投运；撰写的《大功率超临界空冷式汽轮机组关键技术研究及其装备产业化》项目还荣获中国机械工业联合会科学技术奖一等奖；《热电联供汽轮机》发明专利荣获第二十届全国发明展览会银奖……
华电宁夏灵武电厂
责任感驱动自觉性和创新精神
很多人都说研发工作最重要的就是创新，而赵世全认为，创新精神是建立在责任感的基础上的。“你得时刻站在自己的岗位上去思考问题：我如何才能站好自己的岗？”站岗与站好岗是有区别的。站岗只能满足当前的需求，站好岗则需要你去探索，去发现提升、优化改进的方法。这是在强烈的责任感驱动下产生的自觉性，它能够引导你去探索和创新，最终才能做出成绩。
燃气轮机转子
大型高端装备制造是一个庞大的集成系统，团结、沟通、配合尤为重要。一个人要体现自己的价值，必须先要为自己所在的团队贡献价值，没有团队，就没有平台。为此，赵世全组织搭建起了国内较为完整的燃机研发平台和人才队伍，为燃机的自主研发创造了良好的条件；他还组织参与完成了国家重点基础研究发展计划973项目等科研工作。
平常心态应对复杂格局
研发工作是一个集成系统，需要多个专业的人员共同配合，赵世全告诉年轻人，“当遇到不懂的问题，你必须像一个初学者一样谦虚地去请教。竞争在所难免，重要的是当我们在面对利益得失的时候，是否能保持平常心态不计较眼前的利益，而放眼于对技术进步的执着追求。”
赵世全获得东方电气集团第三届“技术创新杰出贡献奖”
前瞻性的思维和眼光促使赵世全在汽轮机新机组的开发方面取得了突出的成绩，他先后主持和参与了多个系列、多个品种的汽轮机产品设计工作，组织参与进行的《F级重型燃气轮机制造技术研究》荣获四川省科学技术一等奖，赵世全为缩小我国重型燃气轮机装备技术同国际先进水平的差距做出了重要贡献。
目前，东方汽轮机正在进行50MW重型燃机的研发工作，一旦成功，是“从无到有”的突破，“向上走”可以生产大功率燃机，“向下走”也可以造体量较小的燃机，运用于分布式能源等诸多领域。“从无到有”，技术突破，协同创新至关重要。而赵世全也和研发团队们一同努力，为摘得制造业“皇冠上的明珠”而努力拼搏着。